大，这个名字就说明了一切。这是最著名的名字之一contemporary体系结构。这位标志性项目和未来愿景的策划者，如阿联酋的Hyperloop，纽约的VIA 57，不需要介绍。从宁静舒适的斯堪的纳维亚城市哥本哈根开始烧焦比加克·英格尔斯集团真的很大。

在迷人的一瞥革命形式和标志性的设计，只有几个项目静静地坐下来，仍然对最小混乱和微妙的影响剧烈影响表示的荣耀。这里有一个这样的项目，讲述丹麦的航海历史。

丹麦国家海事博物馆大：码头内的码头 - 表格1 — Helsingør harbour鸟瞰图©cdnassets.hw.net

架构师:比亚克英格尔斯集团
地点:赫尔辛格，丹麦
面积:5000米2
类型:文化
年:2013

该项目被分配到Bjarke Ingels Group作为竞争结束后提名实施的条目。该提案被遗行，因为它响应了周围环境，最大程度地影响和尊重现场的现有文化意义。博物馆的直接背景是莎士比亚戏剧“哈姆雷特的悲剧”中闻名的Kronborg城堡，是丹麦最着名和最重要的建筑之一。另一方面，一个新的雄心勃勃的文化中心。

丹麦国家海事博物馆也是适应性重复使用的一个优秀典范。博物馆本身在60岁的混凝土干码头墙上建造，以前由港口用于造船和维护工作。作为一个响应努力，通过切割开放和重新组装，保留2.5米厚的地板和1.5米厚的混凝土墙。然后现代建筑建于新博物馆设施。

概念的发展

丹麦国家海事博物馆大：码头内的码头 - Sheet2 — 概念设计流程图_©dezeen

从概念上讲，BIG的想法是将整个博物馆保持在地面以下。因此，他们利用周围的空间来容纳画廊，并保持干船坞的墙壁原样。然后安装连接各廊道的钢桥。

干船坞的整体形式仍然保持不变，人们可以很容易地通过看它。为了创造室内设施，周围的空间被利用，地下室的大部分空间都开放给展览空间，以满足户外活动。

丹麦国家海事博物馆大：码头内码头 - 表格3 — 建筑博物馆的形象_©Pinterest

上下文响应

该博物馆位于距离城堡500米的联合国教科文组织保护线内的一个旧干船坞内，紧挨着街头食品市场。新建造的博物馆必须传递自己的身份，也必须尊重历史城堡的文化重要性。因此，博物馆结构建在地下，提供了一个无缝的景观全景，标志性的克伦堡城堡从永旺出现，没有被新建造的博物馆阻碍。此外，Bjarke Ingles象征性地放置了一座桥，轴向直接指向克伦堡城堡。

丹麦国家海事博物馆/ BIG:船坞中的船坞-图4 — 桥背景中的克朗格城堡_©big.dk

设计开发

丹麦国家海事博物馆/ BIG:船坞中的船坞- Sheet6 — 较长的部分和一层地下室平面图_©dezeen

整个博物馆的结构有两层。7米)地面以下。后面的楼梯将游客直接带到最低层，这里的地板空间保持开放，感受造船的巨大规模。锯齿形的桥逐渐向下延伸，将展览空间与礼堂、教室、办公室、café和博物馆内的码头地面等其他设施连接起来。

内部空间

在旧恢复的桥梁的阴影中，新建的内部空间显示了玻璃，钢铁和木材等现代材料。灯光有效地用于指导访客并创造当代氛围。沿着桥梁的连续光带引导游客朝向内部空间。许多小但优雅的元素，如桥梁下方的铁锚链，船上的船舶铺柱，以使汽车远离边缘。街头家具的创造性使用也充当社交环聊的地方，它为访问者莫尔斯代码（DOT和DASH）有一个隐藏的消息。