“想起一个城市，想到了什么？它的街道。如果一个城市的街道看起来很有趣，这座城市看起来很有趣;如果他们看起来沉闷，这座城市看起来沉闷。“，Jane Jacobs在她的书中预订了伟大的美国城市的死亡和生活。街道是城市空间最重要的元素之一，它定义了空间。这是人们可以连接到城市的最简单的方式，因为它代表了一个城市的社会，文化和经济场景。街道深入连接到城市空间的其他元素，并在整个方面创造灵活的网络。
街道的历史
街道的基本功能是运动。可以追溯到河谷文明，在摩亨佐-达罗和哈拉帕在美国，狭窄的、未铺柏油的街道是在一个较大的街区内以直角建造的。街道是为功能而建的。他们关注的是人的移动，以及后来需要更宽道路的车辆、动物车的移动。
在中世纪时代，罗马人，西班牙语，波斯其他西部城市也开始用砖石铺路。这样做是为了让车辆更平稳，并为行人创造更好的道路。随着时间的推移，街道逐渐发展成为可以进行商业活动的空间，因此也得到了相应的发展。至此，街道的功能逐渐发展为举办各种活动。
在工业革命期间的城市快速发展也影响了街道。欧洲的街道缺乏维护，导致大堆垃圾，坑洼，污垢，犯罪和没有人行道的积累。为了解决这个问题，介绍了自行车。这为人们提供了替代运输方式，在19世纪末拾取。自动街道保持良好，证明是更安全的。
大约一百年后完整的街头运动．它的目的是创造满足每个人的需求，不管他们的旅行方式。街道建筑的想法现在进入了城市设计师的头脑中。通过数据收集和分析，让用户参与到他们的街道设计中，从而在不同层面上改变街道设计的面貌。
完整的街道设计的进一步发展是多维街道。他们为较大的交通方式提供了可持续的方法，保持思想街道建筑对生活质量，环境和经济的影响。它有几个优势 - 它是可以更多的人访问，创造搬迁大量人群的路径，支持当地企业，是环境可持续的。
为什么街道建筑很重要?
在较老的城市中，空间的每个方面的发展都考虑到它对其他元素的影响。建筑结构和开放空间是和谐的。每个城市都是基于其社会文化价值而建造的。城镇的建造方式是，它们的街道在一个节点上结合，作为一个聚集空间。这些节点鼓励人们之间的社交互动，并在他们在这些街道上旅行时创造了一种体验。
由于城市人口的迅速增加，设计街道的重点已转移到扩大道路以持有更多的车辆。街道建筑已经减少到制造大道路，而不是反映一个地方的特征。街道是动态空间，随着时间的推移，有助于经济增长，环境，反映地区文化价值观。
城市街道必须支持城市生活。以印度街道为例，小贩是我们街道的重要利益相关者。人们涌向街道去购买任何东西，衣服，配件，蔬菜，鲜花等等。我们所有的城市，包括大城市都有这个共同点。这是商场无法提供的体验。发展与我们生活方式相关的街道将有益于城市。
每个街道都是唯一的，它的角色取决于上下文，用户组和活动。街道建筑不仅仅是在墙壁上绘制壁画并增加了种植者，这就是所有利益相关者所涉及的，当地企业如何保留，这是行人和车辆之间的平衡，这就是建筑物门面与街道互动的平衡，过渡空间如何发展，其景观如何改善设计。
街道建筑在保持身份的同时开发街道，人们为他们的社区开发的方式感到自豪。维持有拥有的拥有和文化，历史和自然环境。街道叙述了一个地区的故事，这就是为什么大规模生产的街道设计不是一个好的选择。
伊朗Masuleh村乡土街道建筑的一个例子。这个村庄自公元1006年以来一直繁荣昌盛。使其建筑如此独特的是，它的房子有连接的屋顶，就像街道一样。这个村庄是沿着Alborz山脉的自然轮廓建造的。
当地人研究了环境，气候条件和本地材料，并在60度坡度上由木材，土坯和石材制成的内置房屋。每个房子都倒退，创造了一条基本上是房屋屋顶的街道。这些屋顶也表现为庭院，花园或公共空间。行人可以自由地移动，没有严格的边界。
街道是建造的，以使一个城市及其居民受益。他们的能力应该以响应城市背景的方式增加 - 使用可持续的运输方式，为其创建专用空间，为过境和保持街头活动的节点。通过仔细研究一条街道，可以最大限度地利用相同数量的空间迎合各种活动。
街道建筑可以把一条死胡同变成一个生机勃勃的地方。创造人行道、开放的街头咖啡馆、小贩摊位、街道家具、景观、开发街角、为自行车使用者划定道路、专用停车位等都是使街道设计更好的方法。
街头流行后
当前的大流行病改变了街头的命运。整个世界被封锁了大约一年，由于道路上的车辆减少，污染水平大幅下降。包括伦敦和巴黎在内的几个城市受到这一想法的启发，计划在封锁后引入无车街道。街道活动可能会影响到以前车辆使用过的区域。这鼓励人们保持街道活跃，同时保持社会距离规范，使街道成为社会互动的安全空间。
街道非常灵活，可以随时间迅速变化。疫情证明，在建筑空间没有重大变化的情况下，街道仍然活跃，并对社区产生积极影响。威廉H怀特他在回忆录《战争年代》中写道:“街道是城市生活的河流，是我们相聚的地方，是通往中心的道路。”
参考
雅各布斯,j .(1961)。美国大城市的生死存亡．纽约：现代图书馆。
William Hollingsworth Whyte（2000）。战争时期:记得瓜达尔卡纳尔岛，一场没有地图的战争．纽约:福特汉姆大学出版社。
