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东京首都是什么日本人口1400万。东京曾经是政治和文化中心,如今是日本技术先进的城市,也是商业和金融领域的领先城市。

虽然东京被评为最适合居住的城市之一,但它为人们提供的机会也导致了城市污染。这是由于人口向城市的迁移,人口的增长和城市内产业的扩张。交通水平也在增加,导致空气污染。东京在过去的几年里由于快速的发展经历了巨大的变化城市化成为…的原因城市污染

城市污染:东京
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东京计划

城市发展2001年东京规划的愿景是将城市发展成一个环保和先进的城市,提供并呼吁成为世界模范。这个模式就是要建立一个更环保的城市景观

该方案包括加强广域交通基础设施建设,增强经济活力的枢纽,将其转变为低碳消费城市,水和绿色网络,更高的居住标准和抗灾城市。这些政策吸引了世界各地的移民来东京定居,享受其快速变化的生活。因此,密度开始增加,我们可以把它看作是城市的发展,它也导致了各种问题。

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交通

由于人口的高度集中,这个城市的情况已经恶化。超过2700万人居住在大都会社区,这导致了城市内的交通。公路和铁路都没有解决这个问题交通工具。从长远角度考察了高等级环路和通勤铁路等交通基础设施的改善。

区域分权和时间上的平衡是短期控制交通的几种方法。先进的交通信息系统有助于监控城市内的交通状况,并允许官员采取必要的措施来控制交通。

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城市人口

2014年东京人口为34765638人,自2000年以来平均每年增长0.8%。它通常被描述为拥挤和象征意义上的爆棚。据说,东京已经达到了“城市高峰”,由于缺乏新人和机会的住宿,它已经停止了发展。

因此,在不久的将来,如果城市停止增长,不改变环境,城市人口可能会减少。唯一的预防方法是通过城市更新政策和计划,这将有助于控制局势,使城市更宜居。

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市区重建

该项目的复兴包括城市功能的多样化,并在社会和经济上结合在一起,以追求圆形的大都市结构,这将使该地区充分展示其功能。这将在火车站和其他中心位置创造紧凑的城市中心和更高的功能。

该愿景将东京划分为五个不同的区域,用于城市维护和与环境共存。这个计划从长远的角度定义了城市的未来和遵循的道路。

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城市抗灾发展规划

首尔市以2014年优先开发和互联互通开发计划的地区和道路为基础,确定了再开发地区。《城市再生法》规定了需要城市再生的事项。这些项目分为住宅重建区、发展抗震街区、防火区和发展不同地区的路边社区。

总体规划每五年修订一次,以制定住房政策,为所有东京居民创造更好的居住环境。住房政策更加侧重,考虑到城市内不断增长的人口以满足人口的需求。东京以其紧挨在一起的木质房屋而闻名,目前这已成为频繁发生火灾的一个问题。

为了保留东京建筑的美丽和保护遗产,当局提出了一项抗灾住房政策,该政策将创建安全和平的居住区,提供各种有益于居民的服务,鼓励适当的管理和公寓楼的更新,因此规划灾后恢复。

在该计划中,如果发生地震,有可能遭受重大损失的木制房屋密集的地区被指定为“发展区”(28个区,占地约7000公顷)。在这些地区中,急需重建以增强抗灾能力的地区被指定为“优先发展区”(11个地区,约包括。2400公顷)。

在这些地区,道路,公园和其他基础设施的发展,以及对共享住宅或火灾/地震家庭的老木屋的重建是根据政策规范和鼓励该项目开发领域的计划的政策用封闭的木制房屋和一个开发抗抗抗障碍的程序。

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在2013年的规划中,特区开发区正在加强建筑防火法规,并对这些建筑进行改造。这些地区还致力于创建城市规划道路,形成防火屏障,阻止火灾蔓延,并作为疏散和救援行动的空间。

此外,规划者也一直在努力建造路边建筑地震抵抗和拓宽道路,帮助在灾难中更快的移动。这些措施也帮助社区团结在一起,创造出更多适合步行的街道和信息灵通的社区。

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过去和现在的东京

这些年来,东京在各个方面都有了发展。今天,这座城市融合了新旧文化,并对城市发展持开放态度。前进的道路是通过保存城市的过去和现有条件。因此,政策制定者和设计师正在作出不懈的努力,以恢复和保留城市的真实性和重要性。

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参考文献

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作者

Shreya M Jain目前正在学习建筑学的第4年。她认为,建筑是一个人的思想和感觉的回报,它创造了人与周围环境之间的对话。通过她的写作,她希望分享时间和空间如何在个人生活中创造有意义的印象。

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