有多少古老的铁路线被改造成公共空间?——RTF

有多少旧铁路线被改造成公共空间 — 高线铁路PARK_© https://www.bigrentz.com/blog/adaptive -reuse.

随着高速铁路的普及运输在二十一世纪的城市增长方面一直是促进城市增长的制度，正常速度的火车系统逐渐被取代，无论是重复使用，因为如果他们不适合，那么城市再生的空中公园和催化剂或完全被遗弃城市城市的结构。的适应性重用其中废弃的铁路线有利于城市空间再生，增加休闲功能，支持地方可持续发展，促进城市公共空间。

放弃的理由

旧的铁路铁路线由于历史和经济因素而被放弃，即相应地区的新开发较少，房地产价值较低，改道或更换一条铁路线，铁路需求减少交易n体育运动随着汽车的日益普及，带来了城市结构的改变。专为矿山或物流工地修建的铁路大多因矿山枯竭或公司破产而被废弃。这些废弃的旧铁路线影响着土地开发、交通流和城市环境。

许多前铁路线路、火车站或火车车厢被重新利用，具有新的功能，为这些旧建筑注入了新的生命，提高了人们的城市生活质量。

改造后的废弃马车的一个例子是位于Seasley海滩的Seabank，这里的两节旧火车车厢已经退役，改造成了美丽的海滨别墅，为游客提供了全景海景。一些铁路结构被改造成博物馆，重点展示铁路运输，它的有趣的历史，铁路运输在过去的象征和文化作用。

有多少古老的铁路线被改造成公共空间 — 拉杰克特普利斯交通博物馆，斯洛沃基亚© https://zilinskyturistickykraj.sk/

旧铁路线的再利用城市公共空间

最近，铁路到步道的想法正在增长，特别是在美国和其他欧洲国家，这些废弃的旧铁路线被改造成多功能步道，用于散步、骑自行车、骑马、滑冰等。最好的例子是高地公园在这里，沿着城市西侧运送食物的旧高架货运铁路被改造成了一个美丽的公园。其他国家,如澳大利亚，德国，中国，联合王国正在追随美国的脚步，这些废弃的铁轨被改造成有生命的铁轨。

让我们看看三个独特的例子，它们证明了废弃铁路线的适应性重用。

1.阿尔萨斯的Rosheim- St Narbor铁路

项目名称,阿尔萨斯的Rosheim-St Nabor铁路
位置- - - - - -法国
目的- - - - - -艺术循环和步行轨道。

这个适应性重用项目由奥斯陆Reiulf Ramstad Architects和Parenthèse Paysage合作，重新利用了Rosheim-St Nabor铁路的旧址，并赋予了它新的生命。曾经被用来运输货物和乘客，现在以一种全新的方式被重新发现，邀请徒步旅行者和骑自行车的人探索阿尔萨斯蜿蜒的风景。

这条路线全长11公里，其中多个火车站都经过了翻修。沿着小路，一个故事被分成五个章节，以不同的景观序列，旨在唤起游客放松或享受休闲时间的感官。Rosheim讲述了旅行的历史，旧火车轨道被保存，长凳被建造，迷宫般的亭子和开口被创造出来，让游客享受周围景观的全景。

2.澳大利亚悉尼货物运输公司

项目名称,好线。
位置- - - - - -澳大利亚悉尼。
目的- - - - - -提高城市公园

货物线是一个受欢迎的绿色添加到美丽的城市悉尼。这个独特的高架公园为行人和骑自行车的人提供了从铁路广场到达心港的全程服务，作为悉尼人口最密集的中心地区的一个充满活力的城市中心。货物线曾经是货运铁路系统的一部分，从达利奇山到悉尼中部经由达令港，用来运送羊毛、肉类和小麦到该地区。

有多少古老的铁路线被改造成公共空间Sheet7 — 货物line_©https://worldlandscapearchitect.com/

线性公园包括商业商店、圆形剧场、乒乓球桌、定制座椅的学习舱和家具，为学生、工人和游客提供了亲密的工作和社交空间。此外，这条500米长的步行道连接了悉尼一些最著名的艺术和教育机构以及悉尼的文化丝带。良好的谎言为其他废弃的铁路建筑树立了一个榜样，将其转变为具有创造性和连接性的公共目的地，提高了城市的公共生活。

3.高线，纽约市

项目名称,高线
位置- - - - - -纽约
目的- - - - - -公园

这条高线(High Line)线路长1.45英里(约合1.6公里)，是位于纽约西区的货运高架铁路，由纽约市非营利组织“Line之友”(Friends of Line)运营，现已改作踩高跷上的行人绿道(步行者绿道)。最后一列从曼哈顿的纽约高线出发的火车是在1980年，在那之后它被拆除了。2003年，为了将高线公园保存和再利用为一个公共公园，发起了一个开放的设计比赛。被选中的团队是詹姆斯·科纳外勤行动与Diller Scofidio + Renfro合作，以及著名的园艺设计师Piet Oudolf。

在旧火车轨道被抛弃时，在销售铺设自然增长的铺路系统时，高线规划设计受到野生种子景观。该公园设有日光粉，景观美化，水景，环境照明，吸引游客享受空间。高线公园是一种完美的美丽表达，通过自适应重复使用阐述了旧的和新的新鲜感。

废弃的铁路建筑对城市及其周边地区造成了负面影响。在这些情况下，旧铁路线失去了它们的功能，废弃结构的适应性重用可以重新获得魅力，注入新的活力,振兴城市空间。此外，这些不同策略的再利用项目对城市空间有积极的影响，包括可持续的环境，改善交通条件，以及通过再利用材料和避免拆除来增长旅游业。我们的最终目标是建立一个创造性的空间，在那里人们可以茁壮成长，享受乐趣，感到强大，并获得灵感。