的现代化在技术和基础设施方面达到了不可避免的高度。新时代背后的理念是塑造社区，将不同的空间建筑结合起来，以实现由世界不同地区及其居民创造和改变的普遍和独特的生活条件、经济、政治、文化、传统和社会秩序的理想。
今天的地方在普遍性和同质性上趋同，变得统一、单调和无地方，缺乏认同的灵感和独特的体验全球化．
当前的场景
全球化这个术语被用来定义当今世界上的经济、政治、生态,社会学．它经常与现代化、同质化和普遍化等词一起使用;尽管如此，该术语仍然是一个集合术语，根据上下文和目标群体的不同含义。这种全球化和现代化的概念被理解为自从人类存在以来由于人类不断的进步斗争。
先进的技术和不断变化的环境正在以这样或那样的方式改善世界上大多数地区的生活质量。在一个地球村中，经济、社会和政治舞台相互联系、相互依存，为在世界各地创造统一的环境和生活标准提供了机会和平台。
过渡空间
在…的地方过渡，例如一个人离家或到家的火车站，或国外的目的地，经验对旅行者来说很重要。因为火车站将游客从城市的任何地方带到一个特定的目的地，它们既是目的地的第一个互动和印象的地方，也是最后一个。它决定了一个地方的心情和对旅程的期望，而在出口，火车站的参与反映了城市的目的地，作为一个旅程和体验的封装。
深圳地铁长镇车辆段综合体
深圳地铁长镇车辆段综合楼位于中国。深圳是一个充满活力和创新的年轻城市，具有未来主义的方法，它对城市未来的交通和轨道建筑有很强的创新精神，以提升这个独特的城市的文化和精神。解读深圳地铁是一项必要的任务。
最大的挑战是建筑的设计必须融入地铁的文化建筑和深圳这个不断发展的城市的未来。此外，还必须克服各种位置限制。
设计
设计的目的是在功能要求下提炼和诠释地铁文化，使建筑成为提升和展示深圳地铁文化形象的创新参考点。设计以地铁形象的文化和标志为设计理念，突出地铁的特色形象，在建筑形式和空间上推导出地铁的线性、速度和串联属性。
整体效果不仅给人一种优雅、动感的视觉冲击，而且在城市地铁建筑画面中起到了很好的作用。建筑造型强调水平线的有序美，以达到视觉上的吸引效果，而建筑立面采用白色铝板和超白色玻璃幕墙，表现出地铁的速度和现代感。
势
地铁站不仅仅是一个基础设施，而且有潜力成为社区中心和城市中重要的物理元素，期望车站和社区之间的有机关系，并探索通过创建地铁站和它们之间的关系来活跃车站规划的可能性城市/郊区、社会文化、经济和物理环境。
在大规模流动的时代，车站被要求容纳越来越多的到达、离开甚至停留在车站区域的乘客。今天，车站越来越有可能成为一个大型综合体，来自各个目的地和生活领域的越来越多的乘客将不得不穿过街道。车站已经成为一个枢纽，不同交通方式之间的交换场所。现在的情况是，“多式联运”的挑战涉及许多部门:政治、经济、地方和区域发展、技术、公司战略等。
改变订单
为了满足不断变化的移动需求，车站已经成为一个至关重要的地方，管理所有的内部和多式联运接口，为客户提供服务，管理等待时间，信息，行李，交通发展在我们的主要城市流动，因为它的公民角色，为每个使用它的人提供最好的城市，无论乘客与否。
无论我们是翻修历史悠久的火车站、我们过去的建筑遗产，还是建造和资助新的火车站，都必须考虑到这种多学科的方法。在为顾客、游客和乘客提供优质服务方面，它已成为一个更重要的战略要素。
参考文献
为未来的互移动性重新思考车站。(无日期)。[在线]网址:https://uic.org/IMG/pdf/2015_nextstation_rethinking_stations_for_future_intermobility.pdf[访问日期:2021年9月24日]。
Architectmagazine.com。（2021）.[在线]网址:https://www.architectmagazine.com/project-gallery/shenzhen-north-railway-station[访问日期:2021年9月24日]。
ArchDaily。(2020)．深圳地铁长镇车辆段综合体/博览国际大道．[在线]网址:https://www.archdaily.com/951724/shenzhen-metro-changzhen-depot-complex-blvd-international[访问日期:2021年9月24日]。
